1954年(⛲)9月(🐽)，一艘往来于青森和函(hán )馆的客轮在海上(shàng )沉没，大批的(de )乘客遇难。阿(🍖)久津是青(🐮)函隧(💤)道技术调查团的成员，正在津轻海峡进(⚫)行(háng )调查，偶然地(dì )救了一(🕖)个想自杀(💆)的女孩牧(🛹)村多(🏐)惠，并将(jiāng )他带(dài )到阿连经营(🍮)的食品店工作(zuò )。1956年(nián )，阿久津向(xiàng )上级汇(🧚)报，认为青函隧道(⏯)可以挖掘。第二(èr )年他被派往明(💻)石海峡调查，在故乡结婚(🌞)生子。1964年，日本铁路公司成立，青函隧道开始(shǐ )(👺)动工(gōng )，阿久津也(🐀)来到(dào )青森。由于多惠的(de )帮助，他招了一批(pī )立志为(wéi )青函隧道献身的年轻(qīng )人。施工后由于风(fēng )(💅)大浪险(xiǎn )的恶劣环境，两(liǎng )个月里工程只挖(🔍)了五米。为完(wán )(👌)成(💏)父志，阿久津不顾风湿病折磨，始(shǐ )终战斗在施工(🆙)现(xiàn )场。就在父亲病逝那天，隧道(dào )中发生冒顶事故(🍺)，地下(xià )(👚)水(🛃)汹涌而出。阿久津带着工人和技术人员(🏸)奋(fèn )(❄)力抢救(⏺)，虽(🔮)然不断有人负伤甚至牺牲但无人畏(wèi )缩不前(qián )，终(zhōng )(✒)于制服了坑道渗水。日(📯)本最长的隧道完工了，阿(ā )(🎁)久(jiǔ )津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。